1. Apakah perbezaan antara bahan asas DC03 dan Q235?
Kategori Bahan: DC03 adalah keluli rendah karbon rendah yang dilancarkan sejuk (stamping gred sejuk yang dilancarkan keluli, sepadan dengan standard kebangsaan SPCC -1 d; Q235 adalah keluli struktur karbon yang dilancarkan panas (keluli karbon biasa, kandungan karbon adalah kira-kira 0.12%{{8}%)
Komposisi kimia: DC03 mempunyai kandungan karbon yang sangat rendah (kurang daripada atau sama dengan 0.12%) dan kandungan kekotoran rendah (sulfur, fosforus); Q235 mempunyai kandungan karbon sedikit lebih tinggi (kira -kira 0.12%-0.20%), dan kandungan kekotoran (sulfur, fosforus) sedikit lebih tinggi daripada DC 03.
Ciri -ciri Mekanikal: DC03 mempunyai keplastikan yang baik (pemanjangan lebih besar daripada atau sama dengan 32%) dan kekuatan rendah (kekuatan hasil kurang daripada atau sama dengan 280MPa); Q235 mempunyai kekuatan yang lebih tinggi (kekuatan hasil lebih besar daripada atau sama dengan 235MPa), dan keplastikan sedikit lebih rendah daripada DC03 (pemanjangan lebih besar daripada atau sama dengan 26%) .
Kualiti permukaan: DC03 Proses rolling sejuk menjadikan permukaannya licin dan rata; Proses rolling panas Q235 mungkin mempunyai skala oksida dan kekasaran tinggi di permukaan
2. Apakah pengaruh substrat pada kakisan?
DC03: Kandungan karbon yang rendah dan kekotoran yang rendah (sulfur, fosforus) menjadikan substrat itu sendiri kurang aktif elektrokimia, dan tidak mudah untuk membentuk sel kakisan dengan lapisan zink dalam persekitaran yang lembap, dengan itu mengurangkan kakisan anode dari lapisan zink .
Q235: Kandungan dan kekotoran karbon sedikit lebih tinggi boleh menyebabkan perbezaan potensi yang lebih besar antara substrat dan lapisan zink, dan lapisan zink boleh dimakan lebih cepat dalam persekitaran yang menghakis (i . e . kesan "anod korban" lebih jelas)
3. Bagaimana proses galvanizing dan ciri -ciri lapisan zink mempengaruhi rintangan kakisan?
Ketebalan lapisan Galvanized: rintangan kakisan terutamanya bergantung kepada ketebalan lapisan zink, bukan substrat itu sendiri . Jika proses galvanizing adalah sama untuk kedua-dua ({1}} Sama .
Walau bagaimanapun, dalam aplikasi sebenar, Q235 sering digunakan untuk bahagian struktur, dan mungkin lebih suka lapisan zink tebal (E . g ., 100-275 g/m²); DC03 digunakan untuk bahagian stamping, dan boleh menggunakan lapisan zink nipis (E . g ., 50-100 g/m²) {{8} kulit oksida); Sekiranya permukaan Q235 yang dilancarkan panas tidak dirawat dengan betul, ia boleh menjejaskan kekuatan ikatan lapisan zink dan secara tidak langsung mempercepatkan kakisan .
4. Apakah pengaruh persekitaran aplikasi terhadap rintangan kakisan?
Persekitaran Kering: Rintangan kakisan kedua -duanya tidak jauh berbeza, dan lapisan zink dapat mengasingkan udara . secara berkesan
Persekitaran semburan basah/garam: Substrat rendah karbon DC03 kurang berkemungkinan menyebabkan kakisan elektrokimia, dan lapisan zink dimakan lebih perlahan; Jika lapisan zink Q235 rosak, substrat mungkin berkarat lebih cepat (kerana kandungan karbon yang lebih tinggi, kecenderungan untuk membentuk bateri mikro lebih kuat) .
Persekitaran kakisan asid dan alkali: Lapisan zink itu sendiri mempunyai rintangan asid dan alkali yang terhad, tetapi kebosanan permukaan DC03 lebih tinggi . Jika terdapat salutan berikutnya (seperti lukisan semburan), lekatan salutan lebih baik, yang dapat meningkatkan lagi rintangan korosi .
5. Adakah DC03 lebih tahan kakisan?
Di bawah keadaan galvanizing yang sama (ketebalan dan proses lapisan zink yang sama): DC03 mempunyai rintangan kakisan yang lebih baik daripada Q235, kerana bahan asasnya rendah dalam karbon dan kekotoran, tidak mudah untuk membentuk sel kakisan dengan lapisan zink, dan lapisan zink mempunyai kehidupan yang lebih panjang .
Dalam aplikasi praktikal: Jika Q235 menggunakan lapisan zink yang lebih tebal (seperti Galvanizing Hot-Dip 275g/m²), rintangan kakisannya boleh melebihi DC03 (seperti elektroplating 50g/m²) .
DC03 lebih sesuai untuk adegan dengan keperluan yang tinggi untuk kualiti permukaan dan kebolehbagaian (seperti stamping automotif), dan rintangan kakisannya dapat diperbaiki lagi dengan rawatan permukaan (seperti galvanizing + lukisan + lukisan); Q235 lebih sesuai untuk bahagian struktur, bergantung pada lapisan zink tebal atau rawatan anti karat tambahan (seperti lukisan) .