Apa ituCR240LA+Z.setara keluli?
|
Sistem standard |
Gred setara |
Kekuatan tegangan (MPA) |
Kekuatan Hasil (MPA) |
Kawasan Permohonan Utama |
|
China GB |
CR240LA+Z. |
340-420 |
240-320 |
Bahagian struktur kereta, rumah perkakas rumah |
|
Eropah en |
HX300LAD+Z. |
340-420 |
300-380 |
Casis kereta, komponen bangunan |
|
Jepun jis |
Saph 440+ z |
440-590 |
285-415 |
Rasuk anti-perlanggaran kereta, bingkai perkakas rumah |
|
AS ASTM |
Hslas 340+ z |
340-420 |
340-420 |
Bingkai kerusi kereta, rak |
|
ISO Antarabangsa |
CR240LA+Z. |
340-420 |
240-320 |
Penggunaan Perindustrian Am |
Apakah bahan gegelung keluli Galvanized CR240LA+Z?
CR240LA+Z adalah bahan berkerut rendah keluli berkekuatan tinggi yang berkerut sejuk
CR: Dingin dilancarkan
240: Kekuatan Hasil Minimum (MPA)
LA: aloi rendah, mengandungi unsur aloi jejak (seperti Mn, P) untuk meningkatkan kekuatan
+Z: Galvanizing panas (salutan zink)
Komposisi kimia
|
Elemen |
C |
Mn |
P |
S |
Al |
|
Kandungan |
Kurang daripada atau sama dengan 0.10% |
Kurang daripada atau sama dengan 1.20% |
Kurang daripada atau sama dengan 0.025% |
Kurang daripada atau sama dengan 0.025% |
Lebih besar daripada atau sama dengan 0.015% |
Apakah perbezaan antara CR240LA+Z dan DX51D+Z?
CR240LA + Z adalah keluli berkekuatan tinggi rendah aloi yang tinggi dengan kekuatan tinggi + sifat komposit tergalvani; DX51D+Z adalah keluli rendah karbon rendah yang digulung biasa
Perbandingan sifat mekanikal
|
Parameter |
CR240LA+Z. |
DX51D+Z. |
|
Kekuatan Hasil (MPA) |
240-320 |
140-220 |
|
Kekuatan tegangan (MPA) |
340-420 |
270-350 |
|
Pemanjangan (A80) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 24% |
Lebih besar daripada atau sama dengan 30% |
|
Nisbah ketegangan plastik (nilai r) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 1.4 |
Lebih besar daripada atau sama dengan 1.8 |
CR240LA+Z lebih disukai:
Reka bentuk pengurangan berat badan diperlukan (seperti komponen kenderaan tenaga baru)
Komponen tertakluk kepada beban dinamik (seperti bahagian penggantungan)
CR240LA+Z STEEL COIL digunakan?
CR240LA+z gegelung keluli tergalvani mempunyai kekuatan hasil 240-320 mpa, iaitu 10%-15%lebih ringan daripada keluli tergalvani biasa {{5}
Jadi ia terpakai untuk:
Automobil: Rasuk anti-perlanggaran, perumahan bateri dan bahagian struktur lain;
Peralatan rumah: drum mesin basuh, kurungan penghawa dingin dan bahagian-bahagian tahan kakisan yang lain;
Pembinaan: Struktur keluli ringan, dulang kabel dan adegan beban yang lain .
Ia sesuai untuk bidang perindustrian pertengahan hingga ke-tinggi yang memerlukan keseimbangan antara kekuatan, rintangan kakisan dan kos .