S: Bagaimana membezakan antara karat putih yang sedikit dan kakisan yang teruk?
A: Karat putih yang sedikit: Ia dalam bentuk serbuk putih atau serpihan, hanya meliputi permukaan salutan, tidak menembusi substrat, dan boleh dikeluarkan dengan mengikis ringan dengan kuku, dan lapisan zink yang mendasari masih terang .
Kakisan yang teruk: karat kemerahan-coklat (karat pada substrat), mengupas salutan atau kawasan besar bintik-bintik hitam muncul . Pada masa ini, plat perlu dibatalkan secara langsung dan tidak dapat diperbaiki .
S: Apakah proses untuk merawat karat putih yang sedikit?
J: Langkah 1: Penyingkiran Fizikal Kering (Elakkan Air)
Sandpaper halus: 800-1000 mesh (diperbuat daripada silikon karbida atau aluminium oksida, bulu keluli dilarang), digunakan untuk menggilap kawasan karat putih sehingga permukaan mengembalikan kilauan logamnya .
Langkah 2: Degreasing and Cleaning (mengeluarkan gris dan kekotoran sisa)
Sapukan kain kapas tulen atau span dalam degreaser yang dicairkan (mengikut nisbah pengeluar, biasanya 1:10 dengan air), dan perlahan -lahan lap kawasan yang digilap untuk mengeluarkan gris, cap jari dan serpihan pasir .
Segera pukulan kering dengan udara termampat kering selepas menyapu untuk memastikan tiada sisa cecair di permukaan (air sisa boleh menyebabkan karat sekunder) .
Langkah 3: Rawatan peneutralan (pilihan, untuk persekitaran alkali)
Jika persekitaran penyimpanan adalah alkali (seperti sentuhan dengan lantai simen, debu alkali), gunakan 0 . 5% larutan asid asetik (asid asetik makanan bercampur dengan air) untuk menghapuskan kawasan karat putih untuk meneutralkan alkali sisa.
Langkah 4: Pencegahan karat dan pemprosesan tepat pada masanya
Sapukan pencegahan karat bebas silikon (seperti cat pencegahan karat berasaskan air, ketebalan filem 1-3 μm) untuk memastikan kawasan yang digilap ditutup untuk mencegah pengoksidaan sekunder .
Sekiranya proses stamping dapat dimulakan dalam masa 2 jam, pencegahan karat dapat ditinggalkan dan produk dapat disimpan secara langsung kering .
S: Apa yang harus kita perhatikan semasa pembersihan fizikal kering?
A: Geram dalam satu arah di sepanjang arah rolling (di sepanjang bijirin) plat untuk mengelakkan calar pada salutan yang disebabkan oleh pekeliling atau silang pengisaran .
Julat pengisaran harus melebihi pinggir kawasan karat putih dengan 10-15 mm untuk memastikan bahawa lapisan oksida tersembunyi di sekelilingnya dikeluarkan sepenuhnya .
S: Bagaimana memilih ejen pembersihan untuk pembersihan degreasing?
A: Degreaser berasaskan air neutral (ph 6.5-7.5), yang mesti lulus pensijilan proses salutan kilang kereta (seperti tidak mengandungi silikon, fosforus, sulfur dan komponen lain) .
Adalah dilarang menggunakan ejen pembersihan berasaskan pelarut (seperti alkohol, petrol), yang boleh merosakkan filem passivation salutan zink .
S: Apakah operasi yang dilarang sama sekali berurusan dengan karat putih yang sedikit pada lembaran tergalvani untuk kereta?
J: Pengisaran dengan bulu keluli atau kertas pasir kasar (<600 mesh): It will destroy the passivation film on the surface of the coating and accelerate corrosion.
Bilas dengan air secara langsung dan kering secara semulajadi: Tanda air sisa boleh membentuk sel kepekatan oksigen, menyebabkan kakisan tempatan menjadi lebih teruk .
Merawat plat GA (salutan aloi) dengan asid kuat/alkali: ia akan membubarkan lapisan aloi Fe-Zn dan mempengaruhi prestasi kimpalan dan salutan .