Bagaimanakah spesifikasi untuk sejuk - tiub bulat yang berbeza berbeza dalam pelbagai jenis pembuatan kenderaan?

Sep 23, 2025 Tinggalkan pesanan

Perbezaan dalam spesifikasi tiub bulat - yang sejuk untuk jenis kenderaan yang berbeza (contohnya, petrol - kenderaan berkuasa, kenderaan tenaga baru, kenderaan komersial, dan kenderaan mewah) secara asasnya ditentukan oleh tiga faktor teras: jenis powertrain, keperluan beban, dan kedudukan prestasi. Perbezaan ini terutamanya memberi tumpuan kepada pemilihan bahan, reka bentuk ketebalan dinding, piawaian ketepatan, dan penekanan fungsional.

Ii. Penjelasan terperinci mengenai spesifikasi yang dibezakan untuk komponen utama

Malah untuk komponen dengan fungsi yang sama (seperti garis brek dan pautan casis), sejuk - spesifikasi tiub bulat yang dilancarkan diselaraskan khusus untuk model kenderaan yang berbeza. Berikut adalah perbezaan khusus untuk tiga komponen teras:

1. Garis brek: Keselamatan adalah asas, dengan ketebalan dinding ditentukan oleh keperluan beban.

Untuk petrol - kenderaan penumpang berkuasa: diameter luar 6 - 8mm, ketebalan dinding 1.0-1.2mm, diperbuat daripada q235 Galvanized Steel, memenuhi tekanan brek harian (kurang daripada atau sama dengan 10MPa), manakala penentangan dan penentangan korosi. Kenderaan penumpang tenaga baru: diameter luar 6-8mm, ketebalan dinding 0.8-1.0mm, diperbuat daripada keluli tergalvani kekuatan tinggi (Q275), mengurangkan berat badan sambil meningkatkan rintangan kakisan (sesuai untuk persekitaran lembap berhampiran pek bateri).
Kenderaan komersil (berat - trak tugas): Diameter luar 10-12mm, ketebalan dinding 1.5-2.0mm, diperbuat daripada paip keluli aloi Q345. Paip ini mesti menahan tekanan tinggi (kurang daripada atau sama dengan 15MPa) yang dialami oleh trak berat semasa brek untuk mengelakkan ubah bentuk paip di bawah beban berat.
Kenderaan mewah: Diameter luar 6-8mm, ketebalan dinding 1.0mm, diperbuat daripada 304 keluli tahan karat, dengan kekasaran dinding dalaman RA kurang daripada atau sama dengan 0.8μm. Paip ini mengurangkan rintangan aliran bendalir brek, meningkatkan tindak balas brek, dan meningkatkan penampilan . 2. Pautan penggantungan casis: Saiz dan Kekuatan Tentukan oleh Kapasiti Beban

Untuk petrol - kenderaan penumpang berkuasa: OD 25-35mm, ketebalan dinding 4.0-5.0mm, diperbuat daripada keluli Q235. Memenuhi keperluan beban harian untuk kenderaan keluarga (kurang daripada atau sama dengan 500kg). Mesti lulus 50,000 kitaran keletihan.

Untuk kenderaan penumpang tenaga baru: OD 20 - 30mm, ketebalan dinding 3.0-4.0mm, diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi HSLA (kekuatan hasil lebih besar daripada atau sama dengan 345mpa). Semasa mencapai pengurangan berat badan sebanyak 15%, ia mesti melepasi 80,000 kitaran keletihan (untuk menampung keperluan beban peningkatan berat badan bateri).

Untuk kenderaan komersil (bas): OD 40 - 60mm, ketebalan dinding 8.0 - 10mm, diperbuat daripada paip keluli aloi Q345. Mesti menyokong berat badan kenderaan (lebih besar daripada atau sama dengan 10 tan). Mesti lulus 200,000 kitaran keletihan untuk memastikan ketahanan operasi jangka panjang. Kenderaan Prestasi: Diameter luar 30-40mm, ketebalan dinding 5.0-6.0mm, diperbuat daripada 45# keluli yang dipadamkan dan marah, kekuatan hasil lebih besar daripada atau sama dengan 450mpa, sesuai untuk kesan frekuensi tinggi semasa memandu sengit, dan lulus 150,000 ujian keletihan.