1. Apakah kelebihan gegelung tergalvani?
Rintangan Karat: Kelebihan teras gegelung tergalvani terletak pada salutan zinknya, yang memberikan perlindungan pencegahan karat elektrokimia (anod korban) yang sangat baik. Ini jauh lebih baik daripada kepingan keluli bergulung sejuk-biasa.
Kos: Berbanding dengan salutan perisai casis khusus, bahan gegelung tergalvani itu sendiri lebih murah dan lebih mudah didapati.
Kekuatan dan Ketegaran: Sebagai kepingan keluli, ia sememangnya mempunyai tahap kekuatan dan ketegaran tertentu, memberikan perlindungan fizikal.
2. Apakah keburukan gegelung tergalvani?
Kesukaran Pembentukan dan Pemasangan:
Casis kereta tidak rata; ia mempunyai kontur kompleks, lubang bolt, kedudukan ampaian, dsb. Memproses gegelung bergalvani lurus ke dalam bentuk yang sesuai dengan casis adalah amat sukar, memerlukan alat dan teknik logam kepingan khusus.
Kaedah penetapan adalah masalah utama. Kimpalan akan merosakkan cat asal dan lapisan zink, mewujudkan sumber kakisan baru pada titik kimpalan. Jika bolt digunakan, lubang penggerudian dalam bingkai diperlukan, yang merosakkan lapisan kalis-karat asal dan kekuatan struktur dengan teruk, menjadikannya tidak boleh diterima sama sekali.
Perlindungan Tidak Lengkap:
Lembaran bergalvani hanya melindungi kawasan kecil yang diliputinya. Casis adalah satu unit; hentaman batu, lumpur dan agen-ais boleh meresap masuk melalui celah dan sambungan, menyebabkan kakisan lebih cepat di dalam dan sekitar casis.
Setelah lapisan zink tercalar, kawasan yang rosak menjadi titik permulaan untuk kakisan.
3. Seperti apakah perisai/plat pelindung casis kereta profesional?
Bahan:
Bahan Komposit Plastik/Polimer: Sesuai untuk jalan kelikir umum; ringan, lasak dan tahan-karat.
Aloi Aluminium: Pilihan arus perdana. Ringan,{1}}tahan karat dan mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk menahan hentaman dan calar dengan berkesan.
Keluli Mangan: Pilihan utama untuk kenderaan luar-jalan raya profesional. Kekuatan yang sangat tinggi, sangat-tahan haus dan tahan hentaman-tetapi berat, dan memerlukan rawatan kalis karat-(seperti penyemburan).
Reka Bentuk Khusus-Tersuai:
Ini adalah tersuai-acuan agar sesuai dengan struktur casis model kenderaan tertentu dengan sempurna.
Pemasangan menggunakan-lubang skru pragerudi pada kenderaan asal, menghapuskan keperluan untuk menggerudi dan memelihara struktur kenderaan.
Port penyelenggaraan (seperti longkang minyak dan port penapis minyak) disediakan untuk penyelenggaraan yang mudah.
4. Apakah cadangan yang anda ada untuk kenderaan lama, kenderaan pertanian atau pengubahsuaian-kos rendah?
Jika anda mempunyai kemahiran kerja logam kepingan yang luar biasa, memastikan tiada kerosakan pada struktur kenderaan asal (tiada penggerudian), dan hanya memerlukan perlindungan tambahan untuk kawasan setempat,-tidak kritikal, gegelung tergalvani mungkin merupakan penyelesaian sementara. Walau bagaimanapun, walaupun begitu, kesan perlindungan dan keselamatan mereka jauh lebih rendah daripada produk profesional.
5. Apakah nasihat yang anda ada untuk kebanyakan kereta keluarga, SUV atau kenderaan luar-jalan raya?
Adalah sangat tidak digalakkan untuk menggunakan gegelung tergalvani untuk membuat plat asas perisai casis anda sendiri.
Pendekatan yang betul ialah membeli-plat tergelincir casis khusus kenderaan. Pilih produk tulen yang diperbuat daripada plastik, aloi aluminium atau keluli mangan, bergantung pada keperluan anda (pemanduan harian, off-light off, heavy off-roading).
Jika anda sedang mencari "perisai casis"-karat dan penebat bunyi-ini merujuk kepada-bahan terpakai semburan (seperti getah, polimer asfalt, dsb.). Ini ialah cecair yang membentuk lapisan pelindung yang fleksibel selepas semburan, berkesan mencegah karat, menyediakan penebat bunyi dan menentang serpihan batu. Ini adalah perkara yang berbeza daripada "plat tergelincir."