DC51D+AZ/ DC52D+AZ/ DC53D+AZ Keluli automotif China untuk acuan eksperimen

Plat keluli berkekuatan tinggi-digunakan untuk menguji acuan adalah bahan penting dalam pembuatan kereta, dan prestasinya secara langsung mempengaruhi keselamatan, pemberat ringan dan kos pembuatan kereta. Dengan terus mengoptimumkan sifat bahan dan reka bentuk acuan, kualiti dan kecekapan pengeluaran komponen automotif boleh dipertingkatkan lagi.

KELULI GNEEmenyediakan keluli untuk ujian pra dan pengeluaran projek automotif baharu, dengan kuantiti pesanan minimum beberapa ratus kilogram kepada satu atau dua tan setiap spesifikasi.

Plat keluli berkekuatan tinggi-automotifuntuk acuan eksperimen ialah bahan yang digunakan khusus untuk pembuatan komponen automotif, dengan kekuatan tinggi, keliatan tinggi, dan kebolehbentukan yang baik. Plat keluli jenis ini biasanya digunakan untuk mengeluarkan komponen struktur badan, bahagian casis, dsb., untuk memenuhi keperluan pemberat ringan dan keselamatan automotif. Berikut ialah beberapa perkara penting mengenai-plat keluli berkekuatan tinggi untuk acuan ujian automotif:

• Ciri-ciri bahan

Kekuatan tinggi: Kekuatan plat keluli jenis ini biasanya melebihi 500MPa, malah boleh mencapai lebih 1500MPa, yang boleh menahan beban yang besar.
Keliatan tinggi: Sambil memastikan kekuatan, ia mempunyai keliatan yang baik dan boleh menyerap tenaga semasa perlanggaran, meningkatkan keselamatan.
Kebolehbentukan yang baik: Walaupun ia mempunyai kekuatan tinggi, ia masih mempunyai prestasi membentuk setem yang baik, sesuai untuk pembuatan bahagian automotif yang kompleks.
Ringan: Plat keluli berkekuatan tinggi boleh mengurangkan ketebalan bahan sambil memastikan prestasi, dengan itu mencapai pemberat ringan kenderaan, mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan.

Keluli fasa dua (DP keluli): terdiri daripada martensit dan ferit, ia mempunyai kekuatan tinggi dan kebolehbentukan yang baik.
Keluli keplastikan akibat transformasi fasa (keluli TRIP): mengalami perubahan fasa semasa ubah bentuk, meningkatkan lagi kekuatan dan keliatan.
Keluli martensit (MS steel): Mendapat struktur martensit melalui penyejukan pantas, dengan kekuatan yang sangat tinggi, tetapi kebolehbentukan yang agak lemah.
Keluli terbentuk panas (keluli PHS): dihasilkan melalui proses pembentukan panas, dengan kekuatan lebih 1500MPa, digunakan secara meluas dalam komponen struktur keselamatan kenderaan.
 

• Keperluan untuk acuan eksperimen

Kekerasan tinggi: Bahan acuan perlu mempunyai kekerasan tinggi untuk menahan ubah bentuk pengecapan plat keluli berkekuatan tinggi-tinggi.
Rintangan haus: Disebabkan oleh daya geseran ketara yang dijana semasa proses pembentukan plat keluli berkekuatan tinggi-tinggi, acuan perlu mempunyai rintangan haus yang baik.
Ketepatan tinggi: Ketepatan pemesinan acuan memerlukan ketepatan tinggi untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan bahagian yang dibentuk.
Rintangan keletihan: Acuan perlu mempunyai rintangan keletihan yang baik untuk mengatasi beban berulang dalam pengeluaran besar-besaran.

Komponen struktur badan, seperti tiang A-, tiang B-, rasuk langgar pintu, dsb., memerlukan kekuatan tinggi dan prestasi perlanggaran yang baik.
Komponen casis, seperti sistem penggantungan dan bingkai, perlu menahan beban dinamik yang ketara.
Komponen keselamatan, seperti bampar, rasuk ranap, dsb., diperlukan untuk menyerap tenaga semasa perlanggaran dan melindungi keselamatan penumpang.

• Ujian kebolehbentukan:Nilaikan kebolehbentukan plat keluli melalui ujian tegangan, ujian bekam dan kaedah lain.
• Ujian kekuatan:Nilaikan kekuatan plat keluli melalui ujian tegangan, ujian kekerasan dan kaedah lain.
• Simulasi perlanggaran:Menilai prestasi plat keluli dalam perlanggaran melalui simulasi komputer atau ujian perlanggaran sebenar.
• Ujian keletihan:Nilaikan ketahanan acuan dan plat keluli di bawah beban berulang.