Plat Keluli yang digulung-sejuk
KELULI GNEE menyediakan pemprosesan bahan plat keluli tergelek Ultra lebar dan ultra besar-untuk penutup automotif, penutup atas, panel sisi, hud enjin,
Saiz maksimum yang telah kami proses: 0.8 * 2080 * 4900
- Proses perkhidmatan:
1: Sahkan keadaan bahan sebelum membeli,
2. Sahkan keadaan bahan semasa pemprosesan,
3. Sahkan keadaan bahan semasa pengangkutan,
4. Sahkan penggunaan bahan sebenar.
Syarikat kami boleh memaklumkan sepenuhnya kepada pelanggan semua maklumat tentang bahan plat keluli dan menjawab keraguan mereka tentang proses penggunaan.
Prinsip perkhidmatan: Memastikan prestasi bahan, memastikan kualiti pemotongan, dan menyediakan sokongan teknikal pengecapan dan perundingan
- Perkhidmatan perundingan:
Penjelasan tentang Pemprosesan Prestasi dan Pembentukan Setem Plat Keluli Automotif dengan Keperluan Permukaan Tinggi
Standard: Q/BQB VW50065 VDA
Ketebalan: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
Ciri-ciri: Lebar papan yang besar dan ketepatan permukaan yang tinggi
Lebar: 1800MM 1900MM 2000MM 2080MM
Aplikasi: Komponen automotif, komponen struktur, komponen tetulang, komponen anti-perlanggaran
Dimensi pemprosesan: Panjang dalam 6000MM, lebar dalam 2080MM
Berat: 10 tan atau 20 tan sekeping
Masa penghantaran: 15-60 hari
Sijil: Ya
Kapasiti bekalan: 1000 tan/bulan
Butiran pembungkusan: Kertas minyak + kepingan besi + rangka kayu atau besi
China Ultra lebar dan ultra besar sejuk-plat keluli tergelek DC06
Spesifikasi Plat Keluli{0}}gelek sejuk
| arameter | Spesifikasi |
| Panjang | – Lembaran: 1000–6000 mm (tersuai) – Gegelung: Diameter gegelung Φ800–Φ2500 mm (mengikut berat) |
| Ketebalan | 0.35–3.0 mm |
| Lebar | 700–1850 mm |
| Standard | – EU: EN 10130-2006, EN 10152-2017 – China: GB/T 5213-2019 |
| Proses | – Gulungan sejuk + Penyepuhlindapan berterusan + Lulus-Kulit – Pilihan: Galvanizing (Electrolytic ZE/Hot-dip GI) |
| Rawatan Permukaan | Gred asas (EN 10152): – FB (Standard) – FC (Diperbaiki) – FD (Lanjutan) Salutan/Selesai: – Bare (Oiled O) – Bergalvani (ZE50/GI60) + Gabungan (P/C/O) |
| Toleransi Ketebalan | Gegelung (EN 10140): – Kurang daripada atau sama dengan 0.7 mm: ±0.03 mm – 0.7–1.5 mm: ±0.04 mm – >1.5 mm: ±0.05 mm Helaian (GB/T 708): ±0.02–0.05 mm (bergantung-gred) |
Plat ultra lebar untuk kereta digunakan terutamanya untuk tujuan berikut
Spesifikasi popular adalah kekurangan!
klik untuk mendapatkan helaian spesifikasi!
- Komponen badan:
Panel dalaman dan luaran pintu kereta dibentuk menjadi bentuk yang kompleks melalui pengecapan dalam untuk memenuhi keperluan reka bentuk dan pemasangan kenderaan.
Bahagian penutup yang besar seperti hud asengine dan penutup petak bagasi memastikan bahawa badan kenderaan mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi sambil mengekalkan penampilannya.
- Komponen struktur:
Rangka tempat duduk dan struktur sokongan lain boleh dihasilkan dalam bentuk yang memenuhi keperluan ergonomik dan kekuatan melalui pengecapan dalam.
Komponen tertentu casis untuk menyesuaikan diri dengan kedudukan pemasangan dan keadaan tekanan yang berbeza.
- Bahagian hiasan dalaman:
Bingkai papan pemuka, dsb., menggunakan pengecapan dalam untuk mencapai bentuk tertentu dan keperluan pemasangan.
- Lain-lain:
Sesetengah komponen berfungsi khas, seperti tangki bahan api, juga boleh menggunakan Shougang WISCO DC06 Ultra lebar 0.65 0.7 0.8
Plat keluli bercop dalam ultra lebar untuk membentuknya dengan sewajarnya.
Contohnya, jenama kereta seperti BMW dan Mercedes Benz secara meluas menggunakan-plat keluli bercop dalam berkualiti tinggi dalam pembuatan badan untuk mencipta reka bentuk badan yang indah dan aerodinamik; Toyota dan jenama lain juga menggunakan teknologi pengecapan dalam dalam penghasilan rangka tempat duduk dan komponen struktur lain untuk mencapai sokongan dan keselesaan yang baik. Penggunaan plat keluli bercop dalam ini membantu meningkatkan prestasi keseluruhan, keselamatan dan estetika kereta.
