1. Mengapakah lubang hakisan membawa maut kepada kebosanan yang dalam?
Kesan Kepekatan Tekanan: Perangkap adalah takuk mikroskopik; semasa ujian tegangan, faktor kepekatan tegasan pada akar takuk boleh mencapai 3-5 kali nilai normal. Walaupun pemanjangan bahan boleh diterima, ketegangan tempatan boleh serta-merta melebihi had, yang membawa kepada keretakan.
Die Wear Dipercepatkan: Lapisan karat ialah Fe₂O₃/Fe₃O₄, dengan kekerasan Mohs 5.5-6.5 (substrat hanya 4.5). Ini adalah bersamaan dengan menggunakan lapisan yang melelas pada plat keluli. Selepas beribu-ribu tumbukan, tepi die menjadi kusam, membawa kepada burr dan retak.
Kehilangan Ketebalan Tidak Boleh Balik: Karat Gred C dan ke atas biasanya disertai dengan penipisan 0.02-0.05mm. Untuk plat 1.0mm, ini mewakili kehilangan toleransi 2-5%. Kelegaan die direka berdasarkan ketebalan nominal; kawasan yang menipis tidak dapat dibendung, menyebabkan kedutan dan retak.

2. Apakah penyelesaian yang sesuai untuk karat permukaan Gred A + bukan-bahagian bukan visual?
Tiada penyingkiran karat diperlukan, teruskan terus dengan pengecapan (tetapi pelarasan acuan perlu).
Lapisan karat permukaan akan terkelupas sebahagiannya semasa pengecapan, tidak menjejaskan proses pembentukan, tetapi hanya kekonduksian kimpalan (memerlukan pengisaran seterusnya).
Pengesyoran pengendalian: Kurangkan kelajuan pengecapan sebanyak 10-15%, sapukan salutan anti-burring pada acuan dan lakukan rawatan pencegahan karat selepas pengecapan.

3. Apakah pilihan untuk membuang karat luar talian dengan tempoh penggunaan 48 jam?
Kaedah Kimia: Penghilang karat asid organik (jenis VCI-708), berus atau rendam. Asid hidroklorik/asid sulfurik adalah dilarang sama sekali-asid kuat akan menembusi sempadan butiran, menyebabkan pereputan hidrogen dan melambatkan keretakan semasa pengecapan.
Kaedah Mekanikal: Penggelek berus pelelas nilon (180-240 mesh), penggilap kering, dengan penyingkiran satu sisi dikawal kepada Kurang daripada atau sama dengan 0.003mm.
Garis Merah: Pengisaran roda kasar dan letupan pasir adalah dilarang sama sekali-ia akan merosakkan bentuk kepingan dan kekasaran permukaan, meningkatkan rintangan secara drastik semasa pengecapan.

4.Dalam situasi apakah kita harus memproses produk secara langsung sebagai sekerap atau memulangkan gulungan dengan persetujuan?
Jangan cuba melepasi garisan penjerukan sekali lagi: Hasil carian jelas menunjukkan bahawa plat nipis 1.0mm sangat terdedah kepada-terlaluan dan terbakar apabila melalui garisan penjerukan dan kadar kehilangannya tidak dapat dikawal.
Jangan gunakan bahan yang lebih rendah: Walaupun-plat bergulung sejuk dengan lubang terukir dijadikan bahagian, hayat keletihannya berkurangan dengan ketara dan terdapat risiko penarikan balik jika ia digunakan dalam komponen struktur automotif.
5. Dalam keadaan apakah anda harus menolak untuk menerima pakej tersebut?
Karat yang berlaku di tengah gegelung keluli (bukan pada permulaan atau penghujung) menunjukkan bahawa kemasukan air atau pemeluwapan telah meresap ke dalam teras, menjadikan kakisan dalaman tidak dapat dikawal.
Berjanji untuk "-melepasi semula garis penjerukan" dengan karat adalah janji berbahaya daripada orang yang tidak layak; kadar pas penjerukan untuk 0.8-helaian canai sejuk 1.5mm adalah sangat rendah.
Untuk-bahagian setem yang dilukis dalam (seperti tangki bahan api dan perumah klac)-bahagian ini mempunyai keperluan yang ketat untuk kesinambungan permukaan; helaian berkarat adalah sekerap dan tidak memerlukan penilaian gred.

