Keluli Pengerasan Bakar mengekalkan sejumlah karbon larutan pepejal dan atom nitrogen dalam keluli, dan kekuatan keluli boleh dipertingkatkan dengan menambahkan unsur pengukuhan seperti fosforus dan mangan. Selepas diproses dan dibentuk, dan dibakar pada suhu tertentu, kekuatan hasil keluli meningkat dengan ketara disebabkan oleh pengerasan umur. Ia biasanya digunakan dalam panel luar automotif yang memerlukan prestasi pengerasan bakar yang lebih tinggi.
Dalam keluli dikeraskan bakar, sebagai tambahan kepada pengukuhan semasa pembentukan sejuk, kekuatan juga perlu ditambah dengan pemanasan bakar permukaan untuk mencapai kekuatan tinggi. Secara fizikal, ini adalah berdasarkan prinsip penuaan karbon terkawal. Satu kelebihan keluli ini ialah ia kekal lembut apabila berubah bentuk dan hanya mendapat kekuatan yang lebih besar semasa rawatan haba selanjutnya, seperti membakar.
Keluli Pengerasan Bakar dibangunkan daripada keluli IF, dan asas utamanya ialah Nb dan T yang terkandung dalam keluli ini; kandungannya tidak setinggi dalam keluli IF. Ini menyebabkan keluli BH mengandungi sejumlah atom interstisial tertentu, tetapi atom interstisial ini tidak menjejaskan prestasi pengecapannya, atau mempunyai sedikit kesan. Oleh kerana keluli BH digunakan terutamanya dalam cengkerang kereta, ia perlu dicat semburan dan dibakar selepas dicap. Semasa proses penaik, atom interstisial akan mengalami pantulan penuaan pada suhu pembakar, menyebabkan keluli mempunyai proses pengukuhan larutan pepejal dalam proses akhir, dan kekuatan akan bertambah baik selepas terbentuk.
Pengerasan bakar (BH) digunakan secara meluas dalam industri automotif untuk meningkatkan kekuatan hasil komponen (YS), yang membawa kepada penambahbaikan dalam rintangan lekuk dan ranap.
Hubungi Kamiuntuk maklumat lanjut tentang produk Keluli Pengerasan Bakar!