Berbanding dengan-keluli berkekuatan tinggi (700MPa+)?
S355: Kos rendah, teknologi matang, kimpalan mudah, sesuai untuk struktur galas beban sederhana-.
Keluli-tinggi: Lebih ringan, lebih mahal, sukar dibentuk, sesuai untuk-tinggi/ultra-aplikasi ringan.
Mod kegagalan biasa (automotif)?
Keretakan keletihan (beban berselang-seli casis/gantungan)
Kimpalan keretakan sejuk (plat tebal tanpa pemanasan awal)
Keretakan lentur (jejari terlalu kecil)
Langkah-langkah pencegahan?
Keletihan: Reka bentuk bucu bulat, elakkan bucu tajam, pasang-pengisaran kimpalan
Kimpalan: Kawal suhu prapemanasan/lapisan, gunakan-dawai kimpalan hidrogen rendah
Lentur sejuk: Pilih jejari lentur mengikut gred
Barangan pemeriksaan wajib untuk perolehan automotif?
Kekuatan hasil/kekuatan tegangan/pemanjangan
Keliatan kesan (mengikut gred)
Ujian lenturan (180 darjah, tiada retak)
Pengesanan permukaan/dimensi/cacat
Perkara utama untuk pensijilan kenderaan Eropah?
Pensijilan CE + piawaian EN + laporan bahan + prestasi impak/lentur/kimpalan, mematuhi spesifikasi automotif WV/TR/ISO.