S: Adakah permukaan cat bagi gegelung bersalut-warna tergalvani sentiasa rosak semasa proses pembentukan?
J: Tidak semestinya, tetapi terdapat risiko kerosakan. Jika peralatan pembentuk kepingan bersalut warna profesional-digunakan (penggelek dirawat dengan salutan poliuretana atau getah), dan jurang penggelek serta tekanan dilaraskan dengan betul, pembentukan biasa tidak akan menyebabkan calar yang jelas pada permukaan cat. Walau bagaimanapun, jika permukaan penggelek adalah kasar, mempunyai burr, atau berada dalam sentuhan logam keras, atau jika serpihan logam bercampur semasa pembentukan, calar, lekukan atau pengelupasan salutan boleh berlaku dengan mudah. Oleh itu, sama ada kerosakan berlaku atau tidak bergantung pada proses peralatan dan prosedur operasi.
2. Di manakah cat yang paling mungkin rosak semasa membentuk?
J: Terdapat empat kawasan yang paling terdedah: Pertama, kedua-dua tepi sisi jalur, kerana lapisan tergalvani dan salutan di tepi sudah mempunyai mikro-retak selepas ricih, menjadikannya terdedah kepada serpihan cat di bawah tekanan semasa menggulung; kedua, zon peralihan di antara puncak dan lembah pembentukan beralun, di mana ubah bentuk logam adalah teruk dan salutan terbentang paling banyak, berpotensi menyebabkan keretakan halus; ketiga, bahagian belakang yang bersentuhan dengan penggelek panduan dan penyekat tetapan-panjang semasa penyusuan (walaupun tidak kritikal, calar boleh menyebabkan kakisan dari bahagian belakang); keempat, kawasan berhampiran canggih selepas terbentuk, kerana logam koyak semasa memotong, menyebabkan salutan mengelupas. Antaranya, bahagian atas dan rusuk beralun yang kelihatan memerlukan perlindungan yang paling tinggi, jika tidak, penampilan dan rintangan kakisan akan terjejas.
Tiga: Apakah faktor yang memburukkan lagi kerosakan pada permukaan cat yang disebabkan oleh pengacuan?
Jawapan: Terdapat lima faktor utama: Pertama, suhu ambien terlalu rendah (di bawah 5 darjah ), di mana fleksibiliti salutan berkurangan, menjadikannya mudah retak apabila dibengkokkan; kedua, kelajuan pengacuan terlalu cepat, menyebabkan salutan tidak mempunyai masa yang cukup untuk merebak secara sama rata; ketiga, serpihan keras (seperti memotong pemfailan besi atau zarah kasar) melekat pada penggelek, bertindak seperti kertas pasir pada permukaan cat; keempat, jenis salutan papan tidak sepadan dengan keperluan pengacuan, contohnya, salutan fluorokarbon yang tinggi-tetapi rendah-fleksibiliti lebih terdedah kepada keretakan berbanding salutan poliester di bawah bentuk gelombang yang kompleks; kelima, penyimpanan papan yang tidak betul sebelum pengacuan menyebabkan permukaan menyerap habuk atau minyak, dan zarah-zarah ini ditekan ke dalam filem cat semasa pengacuan, menyebabkan lubang.
4. Bagaimana untuk mengelakkan kerosakan cat semasa pengacuan melalui pelarasan peralatan?
A: Pertama, semua permukaan penggelek yang bersentuhan dengan salutan mesti ditutup dengan poliuretana atau lengan getah, atau gunakan penggelek keluli yang digilap hingga kemasan cermin dan bersalut krom keras. Penggelek keluli biasa dengan karat atau kimpalan adalah dilarang. Kedua, jumlah tekanan setiap penggelek harus meningkat secara beransur-ansur untuk mengelakkan regangan setempat yang berlebihan yang disebabkan oleh satu-pencukaian. Biasanya, sekurang-kurangnya 12 penggelek diperlukan untuk pengacuan beransur-ansur. Ketiga, pasangkan peniup udara dan penggelek berus di hujung suapan untuk mengeluarkan habuk dari permukaan papan, dan kerap menggunakan pelincir berasaskan lilin-(tanpa minyak silikon untuk mengelakkan kesan salutan atau ikatan berikutnya) pada penggelek. Akhir sekali, letakkan papan di dalam bengkel selama sekurang-kurangnya 24 jam sebelum membentuk untuk membolehkan suhu papan meningkat sehingga melebihi 15 darjah .
5. Jika kerosakan kecil pada permukaan cat ditemui selepas pengacuan, bagaimanakah ia perlu dibaiki?
J: Untuk kerosakan yang tidak mendedahkan tapak besi (hanya calar pada salutan tetapi lapisan zink masih utuh), gunakan pen cat pembaikan akrilik dengan warna yang sama dengan-gegelung prasalut untuk meletakkannya di tempat. Selepas kering, ratakan dengan kain lembut. Untuk calar yang mendedahkan penyaduran zink, mula-mula bersihkan cat yang timbul dengan kertas pasir halus, kemudian sapukan primer yang kaya dengan zink-dan selepas ia kering, tutup dengan lapisan atas. Untuk kerosakan teruk yang mendedahkan tapak keluli (dengan bintik karat), anda mesti terlebih dahulu membersihkan karat dengan pen penghilang karat, sapukan dua-primer pengedap resin epoksi komponen, dan akhirnya sapukan lapisan atas. Selepas semua pembaikan, gunakan pengering rambut untuk membakar pada suhu rendah (kira-kira 60 darjah ) untuk mempercepatkan pengawetan, dan pastikan kawasan pembaikan memanjang sekurang-kurangnya 5 mm melepasi tepi kerosakan sebenar untuk mengelakkan kakisan masa hadapan daripada bermula dari titik itu. Jangan sekali-kali menggunakan cat biasa atau pita lutsinar untuk menutup terus kerosakan, kerana ini akan mempercepatkan kakisan elektrokimia di bahagian bawah.